Este es un lugar en cual los hombres y mujeres de orientación política, podrán conocer mi sentido de lucha por una patria mejor y un porvenir más promisorio para nuestros Niños. Como político, hice lo que quizás pocos han hecho para su patria y su partido. Fui el hombre que 1978, desde el centro de información de la 30 marzo, intercepto todas las llamas del Palacio de Gobierno donde estaba Balaguer, y termino con darle el primer golpe de estado telefónico en América Latina. Sacando a
EL CULPABLE ES DANILO MEDINA El Gobierno presidido por Danilo Medina recauda tan solo de impuestos por cada galón de Gasolina, la suma de RD$80.00, y por cada galón de Gasoil la suma de RD$41.00 (tan solo por concepto de Impuestos). Como cifras generales del consumo de combustibles a nivel nacional las autoridades nunca han aportado cifras convincentes. Muy por el contrario, Ministerio de Industria y Comercio, Refinería Dominicana de Petróleo, Gobierno Dominicano y Auditores Externos, nunca coinciden (ni se aproximan) en estas Cifras Nacionales. Debemos suponer que esto debe ser así, y no de otra forma, debido a las viajas denuncias de instituciones como ANADEGAS, Distribuidoras de Combustibles y Toda la Prensa Nacional en torno a las aguerridas y constantes internaciones de embarques de combustibles que llegan a nuestro país en Embarcaciones que No Nacionalizan sus Cargas a través de nuestras aduanas, y que son parte de un gran Andamiaje de Inmensas Evasiones y Mafias Organizadas en este sector. Aun así, se estima que el consumo (oficial) diario de combustibles de nuestra nación debe rondar los 150,000 barriles diarios de 42 galones, lo que equivale a un consumo anual de 2,300 Millones de galones (proyectados al finalizar el año 2015). =Claro, sin computar esas embarcaciones que no se nacionalizan por el motivo que sea=. En el año 2015 Republica Dominicana consumirá 759 Millones de Galones de Gasolina y 713 Millones de Gasoil, es decir, que tan solo por impuestos en estos dos combustibles El Gobierno Dominicano recibirá la suma de RD$89,240 Millones de pesos; pero además de los impuestos del Fuel Oil, Avtur, GLP y otros combustibles venderá unos 828 Millones de galones, con una recaudación en impuestos que promedia los $16,837 Millones de pesos, lo que en su totalidad montara a un impuesto total aproximado de $106,000 Millones de pesos, tan solo de los combustibles, equivalentes a un 19.29% del Presupuesto Nacional. (Claro que es entonces El Pueblo que ha pagado de más…, y con creces!). Pero, es aquí el gran truco del Gobierno para engañar al pueblo con los combustibles: Nuestros precios son establecidos en función a una formula nacional que se conoce como “Precios de Paridad de Importación” Estos están constituidos por las siguientes variables: A) Costo C&F en RD$, B) Factor de corrección a 15gr Centígrado, C) Costo de refinación, D) Seguros, E) Costos de terminales, F) Otros Costos Como es bien sabido, sobre estos costos gravitan los impuestos fijados por la Ley 112’00, el Avaloren y la ley-587-05, así, para la fijación de precios en la cadena de distribución, suponemos deberá adicionarse una suma (que para el caso sería una proporcionalidad) correspondiente al margen de utilidad de la Refinería Dominicana de Petróleo, el que suponemos debe ir también en función a un estándar relativo al total de sus gastos administrativos generales y de comercialización. El Gobierno es Propietario del 51% de la Refinería Dominicana de Petróleos (algo más de la mitad), tambien gana unas Sumas Sin Control en esta, porque La Refinería compra (y paga) a sus suplidores de petróleo un petróleo de muy baja calidad =colombiano, ecuatoriano, mexicano, etc.; pero que para fines de asignación de precios finales en la producción de combustibles que se realiza en Refinería, a ese petróleo que sirve como “Materia Prima” se le asigna el Precio del Petróleo Norteamericano (el West Texas Intermediate), =UNA ESPECIE COMO DE COMPRAR CARNES DE PILTRAFAS AL POR MAYOR, PARA PROCESARLAS Y VENDERLAS COMO EXQUISITOS PLATOS DE FILETES, O DE BISTEC= Al día de hoy por ejemplo, la diferencia entre estos tipos de petróleos puede rondar los US$10.00 el barril de 42 galones. Naturalmente, que siendo el consumo nacional de unos 150,000 barriles diarios de petróleo, y la Refinería tan solo poder procesar un máximo de 33,000 barriles diarios, tambien hemos de suponer que a los combustibles terminados que se compran fuera (los que se importan listos para el consumo, y que son el mayor volumen, o sea 112,000 Barriles Diarios) tambien sufren el Incremento de los Precios por el uso de “La Fórmula de Superior Calidad” del West Texas Intermediate; pues bien seria el negocio del “capa perros“ que los precios de Refinería se ajustaran entonces a los precios de los importadores privados, y no el de estos últimos al de Refinería que ya viene sobre costeado con un 25% por encima en el costo de su principal materia prima… Naturalmente que tampoco es el Gobierno de Danilo Medina feligrés del convento de las Monjitas de la Caridad para permitirle a los importadores privados echarse esos billetes en los bolsillos, por cuanto ha de suponerse una nueva fórmula mágica de ajustes, independiente al sistema de impuestos, para desmontar esos beneficios en el “Proceso de Paridacion de los Combustibles”, donde cada quien tiene un costo de adquisición diferente, y donde Refinería, naturalmente, que siempre tiene el más alto costo entre todos… …Quien sabe inducir el resultado de los números que he aportado, sabe que eso es TODO EL DINERO DEL MUNDO, día por día, en manos de Danilo… Fíjese bien, que por la partecita de los 33,000 barriles que diariamente procesa la Refinería, tan solo por el sobreprecio del WTI (West Texas Intermediate), esta, durante el año 2013, tan solo por esto, se ganó RD$3,186 Millones de Pesos (por usar el WTI y no utilizar los precios reales, a como le compra a Colombia, Ecuador, México y otros. Naturalmente que esto lo paga tambien adicionalmente nuestro pueblo…, igualito que los beneficios (y gastos administrativos) que año tras año informa la Refinería Dominicana de Petróleos haber satisfactoriamente realizado… Hasta aquí es importante entender entonces, que todo el petróleo que llega al país, y todos los combustibles, son comprados fuera del país por El Gobierno. Nunca por La Refinería, nunca por ningún importador privado. Teóricamente, (y en la práctica) es El Gobierno que le vende a La Refinería, y le vende a los importadores… Fíjese usted entonces, que El Palo Grande viene (después de recibir los Not-Cout antes comentados) ahora, pues la Ley de Hidrocarburos, la Ley 112-00, establece que un empleado de La Presidencia de la Republica, el Ministro de Industria y Comercio, es quien (“supuestamente”), de acuerdo a los precios internacionales del petróleo (DEL DE MAYOR CALIDAD), y de los combustibles terminados (TAMBIEN DE EXCESIVA CALIDAD), y en consonancia además con los precios del dólar, determina semanalmente los precios de los combustibles… Figúrese Usted, si es Danilo que le fija los precios a la Refinería, si no habrá razón para que se dé el siguiente negocito: Precios en R.D./ Agosto Año Precios Barril Petróleo Pc Dólar Gasolina Gasoil 2004 42.08 41.08 97.40 76.40 2008 114.57 34.67 182.20 155.90 2012 105.28 39.11 250.50 214.20 2015 40.14 45.02 196.00 144.90 Como se puede apreciar, este cuadro refleja la siguiente información: Tomando como base los precios al 31 de agosto del año 2004, en que terminó el gobierno de Hipólito Mejía, podríamos decir que, comparativamente, por los precios del petróleo, Leonel Fernandez en su gobierno hasta el año 2008 vendió la gasolina por debajo del precio que la hubiese vendido Hipólito Mejía en $82.73, y el gasoil de igual forma en unos 51.91 por galón, ya que la gasolina la vendió a $182.20 y comparativamente con Hipólito hubiera sido por $264.93. Así tambien el gasoil fue vendido a $155.90 en vez de $207.81 según los cálculos de Hipólito, con lo que sin duda Leonel dió al pueblo un respiro en los precios de los combustibles por un total de RD$4,976 Millones de pesos durante ese último año de gobierno. Lo contrario sucedió en su último periodo de gobierno terminado en agosto del 2012, habiendo vendido la gasolina a $250.50 cuando si lo hubiera hecho respetando la proporcionalidad con los precios de Hipólito Mejía solo hubiera cobrado $243.50. Igual hizo con el gasoil, cobrando 214.20 cuando debió haberlo hecho a tan solo $191.00, para unos sobreprecios de $7.00 y $23.20 respectivamente en esos combustibles. Esta información así planteada nos arroja una perdida relativa para el pueblo, por sobreprecios en los combustibles, de RD$1,240 Millones de pesos para ese último año de gobierno de Leonel. Al llegar Agosto del 2015, si comparamos con las estadísticas de costos del petróleo y los precios del año 2004 en que gobernaba Hipólito Mejía, Danilo Medina pudiera estar vendiendo la gasolina a $92.53 y el gasoil a 72.58 y no como los está vendiendo, es decir, a $196.00 $144.90 respectivamente; lo que representa una presión tributaria adicional en los precios de los combustibles, comparándola con los precios del gobierno de Hipólito Mejía Medina pudiera estar vendiendo la gasolina a $92.53 y el gasoil a 72.58 y no como los está vendiendo (a $196.00 y 144.90 respectivamente), lo que representa una presión tributaria adicional para el pueblo en los precios de los combustibles, que no guarda relación ni con los costos internacionales del petróleo, ni con ningún otro elemento del costo en que se incurre para producir un galón de combustible, esto comparada con las estadísticas del gobierno de Hipólito Mejía. Esta información así planteada nos arroja una perdida relativa y una presión adicional para el pueblo por sobreprecio de los combustibles en el año 2015 provocada por el gobierno de Danilo Medina de unos RD$8,021 Millones aproximadamente, tan solo en este último año de gobierno. Nota: Para plantear estos resultados de los últimos 4 gobiernos hemos supuesto un crecimiento en el consumo nacional de un 10% por cada cuatrienio. LOS HIDROCARBUROS MAS CAROS DE AMERICA: Una consulta reciente (Mayo-2014) a través de un portal de la Internet nos aporta los siguientes precios de los hidrocarburos en algunos países de la zona: Uruguay……………………..US$5.75 República Dominicana……. 5.70 Brasil………………………… 5.34 Centro América……………. 3.80 Estados Unidos……………. 2.85 Pero la historia no termina aun… Como ustedes saben, Danilo es muy dadivoso, y para que un camión de 12,000 gls. de combustibles que se llama “Distribuidora” vaya a la Refinería y luego lo trasladen hasta la Estación de Combustibles, él le paga RD$200,160.00 por cada camión. Claro que esto se descompone en RD$144,000.00 en total para la Distribuidora, que tanto se sacrifica, y RD$4.68 por cada galón para el camión que tambien siempre llega muy cansado del viaje: pero tambien le paga RD$18.60 por cada galón para el dueño de la estación de combustibles, el que a veces hasta amanece trabajando para vender entre 50,000 y 200,000 galones mensuales… …Claro que Danilo regala muchas exenciones, y paga muy bien a la cadena de distribucion; pero es el pueblo que paga! Todos estos actores de intermediación, y claro, La Refinería tambien, (la que uno nunca sabe cuánto gana por galón) viven muy contentos y conformes, todos, y no se quejan nunca, pues Danilo les paga muy bien para que no protesten. Usted no se entera por ejemplo, cuando Danilo le aumenta el precio del transporte para pagar a los propietarios de esos camiones, o les aumenta a las distribuidoras sus márgenes de utilidad, para que no se sacrifiquen tanto… Naturalmente que, Usted Sí se entera de que El Combustible Subió; Y QUE SI BAJA SUBE, Y SI NO SUBE SUBE…! Y claro que es por eso que los combustibles tambien les llegan muy caros a los generadores eléctricos, y tal vez sea tambien por lo que todos ellos están muy contentos, porque si ellos invierten tan solo $150.00 solo se ganan $50.00, pero si invierten $300.00 se ganan $100.00 ….Y, igual el pueblo los paga. Es así que como ya usted sabe, este negocito es viejo; pero cada vez mejora con nuevas fórmulas a través del tiempo… El ultimo palo de hace algo más de 1 año lo fue con el concepto “Temperatura de los Combustibles” ¿QUE QUÉ ES ESO?! Fíjese: Si Usted compra su combustible “con la fresca” (en la mañanita, o cuando empieza anochecer), Usted de cada $100.00 se va a ganar $2.50; pues sucede que cuando el Sol Calienta los Combustibles, estos se avientan, y se llenan de minúsculas partículas de aire, y cuando usted compra el combustible así caliente, entonces le venden tan solo $97.50 de combustibles y $2.50 de aire; en cambio sí lo compra frio, usted se lleva sus $100.00 todo de combustibles. Por esa razón hay Reglas Internacionales que OBLIGAN a que el cálculo del despacho de los combustibles se haga a una temperatura de 15 grados centígrados (que es muy frio). La Refinería almacena los combustibles terminados en Frigoríficos, pero entonces sucede que los camiones (con aire o sin aire) cogen 10,000, 12,000 o 15,000 galones, y con esto se ponen hasta la tambora…; pero cuando la manguera de Refinería marca, es posible que solo marque 9,750; 11,700 ó 14,625, porque el tanque y el ambiente siempre están como un tizón de calientes… De manera que La Refinería “No Cobraba” el aire, pero La Estación si pagaba por el aire a la Distribuidora…; de esa forma Las Distribuidoras se ganaban esos chelitos por ese diferencial de galones por cada camión, y últimamente entonces les estaban rebajando algo a Las Bombas, para las distribuidoras ganar más clientes… Pero Danilo se dió cuenta que era El Pueblo el que pagaba finalmente el aire, y decidió, el, bajarle esos $2.50 a cada galón de combustible de forma directa al Pueblo, para que le salga más barato… Esa es tambien una de las razones por las que el combustible está muy barato: Es decir que al año, Danilo le bajó, DE UN TIRO al Pueblo, RD$5,840 Millones de Pesos (2,920 Millones de galones X RD$2.00 promedio al año). Tambien es posible que sea esta la razón por la que todo el mundo esté tan contento con las rebajas de los precios de los combustibles… Fíjese usted que si semanalmente Danilo no le bajara la Temperatura a los combustibles, estos estuvieran aún más caros, y los consumidores estuvieran pagando entre $2.00 y RD$3.50 más por cada galón… …Pero parece que tan solo los comerciantes, industriales, campesinos, transportistas de mercancías y choferes públicos NO SIENTEN LAS REBAJAS DE LOS PRECIOS DE LOS COMBUSTIBLES… (Y ES SIN LUGAR A DUDA LA RAZON POR LO QUE NADA HA BAJADO DE PRECIO, HABIENDO BAJADO EL PETROLEO Y LOS COMBUSTIBLES INTERNACIONALMENTE EN UN 65%). Yo confieso que hasta yo mismo dudaba finalmente que Danilo estaba rebajando por ejemplo esos $3.00 de la Temperatura; pero yo vi no hace mucho tiempo, que esto ciertamente se transparenta en los PRECIOS SEMANALES del Ministerio de Industria y Comercio…, aunque muchos amigos míos me dicen que ciertamente él le baja el aire que nos venden al Pueblo por la temperatura, pero que entonces él tambien se los aumenta a los precios, a como él le vende a Refinería, (y que como los rebajó por un lado, y lo aumentó por el otro, se quedó alto…). Yo hasta he pensado, que si mis amigos tienen razón, entonces Danilo cuando cumpla sus 4 años, va a tener reservas para CON MENOS DE LA MITAD, pagar totalmente la deuda externa. Lic. Rafael G. Mejía Batista, CPA